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REGIONE LOMBARDIA CONTRO LO SMOG

Dalla Lombardia arriva la proposta di legge di omologare automobili diesel soltanto se dotati di filtro anti particolato. In questo modo la Regione Lombardia si candida per anticipare l'adozione della normativa comunitaria Euro 5 sull'imatricolazione dei nuovi veicoli sul territorio lombardo. Lo scopo della legge regionale è quello di combattere lo smog da polveri sottili, un pericoloso nemico per la salute a causa del livello elevato d'inquinamento atmosferico nelle grandi città. L'iniziativa è stata approvata dalla Giunta regionale su iniziativa del presidente Roberto Formigoni, di concerto con gli assessori alla Qualità dell'Ambiente, Domenico Zambetti, e alle Reti e Servizi di Pubblica Utilità, Maurizio Bernardo.

L'obiettivo del provvedimento è di ridurre l'inquinamento atmosferico derivante dalle emissioni dei veicoli diesel e quindi di contribuire alla tutela della salute umana e dell'ambiente. Tutti i mezzi alimentati a gasolio - come ha ricordato più volte il presidente Roberto Formigoni - sono particolarmente inquinanti perché emettono grandi quantità di polveri sottili e di ossidi di azoto (che danno origine a polveri di natura secondaria). La pericolosità dei diesel è dovuta inoltre non solo alla quantità delle emissioni ma anche alla loro natura, particolarmente nociva da un punto di vista tossicologico. Formigoni ha ricordato che "il 70% delle auto nuove sono diesel, mentre nel '97 esse rappresentavano il 10% del parco circolante. Se fossero ancora solo il 10%, avremmo 1000 tonnellate di polveri sottili in meno emesse ogni anno nell'atmosfera" (fonte Regione Lombardia).

Sarà compito del Ministero delle Infrastrutture e del Ministero dell'Ambiente fissare, entro 60 giorni dall'entrata in vigore della legge, metodi, prove e requisiti specifici per l'omologazione dei veicoli nuovi e per l'omologazione dei dispositivi antinquinamento da installare sui veicoli già in circolazione. E' prevista inoltre la possibilità che Regioni e Province autonome introducano incentivi finanziari o fiscali sia sui veicoli nuovi sia per ammodernare quelli già in circolazione o per demolire e sostituire i mezzi più inquinanti.

Fonte Regione Lombardia


02/02/2006


< Fonti e bibliografia >





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