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MAZDA ACCELERA SULL'IDROGENOMazda presenta il suo modello RX-8 a idrogeno durante l'esposizione norvegese ONS2006 di Stavanger dedicata alle ultime novità dell'energia alternativa e in occasione dell'inaugurazione del primo distributore a idrogeno in Norvegia. Il modello a energia pulita della casa giapponese prende il nome di Mazda RX-8 Hydrogen RE ed è basato su un propulsore con un motore rotativo a doppia alimentazione idrogeno e benzina. La versione ibrida a idrogeno della RX-8 era già balzata agli onori della cronaca automotive nei mesi scorsi quando Mazda Japan ha cominciato a noleggiarle alle aziende giapponesi. La presentazione alla mostra ONS2006 è l'approdo ufficiale del modello eco-sostenibile della Mazda anche nel vecchio continente. Il cammino sulla via dell'idrogeno si unisce così di un altro importante tassello. Sempre più di frequente le case automobilistiche dimostrano di voler uscire dalla lunga fase sperimentale della mobilità a idrogeno per entrare in quella matura e pre-commerciale. A spingerle in questa direzione le normative sempre più restrittive contro l'inquinamento atmosferico e un'accresciuta sensibilità ambientalista da parte dei consumatori. Nella legge economica del "first comer" l'accelerazione ai progetti Hydrogen diventa un argomento realistico della politica commerciale di medio periodo di tutte le case automobilistiche. La stazione a idrogeno inaugurata in Norvegia è soltanto la prima del progetto Hynor e che punta a realizzare una rete capillare da Stavanger a Oslo. La prossima tappa del cammino è attesa per la primavera del 2007. Rispetto alle iniziative simili delle altre case automobilistiche va segnalata l'intenzione della Mazda di combinare l'offerta dei modelli a idrogeno con la diffusione delle infrastrutture di distribuzione del nuovo carburante pulito.
A.Minini
25/08/2006
< Fonti e bibliografia >
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