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GIAPPONE SULLA STRADA DEI BIOCARBURANTIIl governo nipponico ha annunciato il proposito di adottare un piano di conversione in massa delle benzine verso soluzioni più ecocompatibili come il bioetanolo. Il piano prevede un passaggio progressivo alla nuova mobilità verde entro venticinque anni. Il nuovo tipo di carburante è tecnicamente una miscela chiamata E10 poiché integra il 10% di carburante vegetale, estratto da mais o dalla canna da zucchero, con il 90% di benzina tradizionale. Come ricordato più volte su Ecoage, i biocarburanti riducono le emissioni di anidride carbonica alleggerendo l'impatto dei gas serra sull'atmosfera terrestre. Inoltre, i biocarburanti riducono parzialmente la dipendenza dalle importazioni di greggio dall’estero. L'utilizzo delle benzine d'origine vegetale non implica cambiamenti radicali al motore, basti considerare che le automobili flex possono utilizzare alternativamente benzina o biocarburanti senza alcun problema. E' però necessario prevedere l'alimentazione a biocarburante fin dalla fase di fabbricazione dell’automobile integrando nel veicolo la tecnologia fuel flex. Attualmente le automobili nipponiche possono utilizzare soltanto biocarburante E3, in altre parole soltanto il 3% bioetanolo miscelato con la benzina tradizionale. Il governo di Tokyo cercherà di innalzare la compatibilità al 10% nelle auto di nuova fabbricazione. La normativa giapponese non spingerà verso l'adozione d'innovazioni tecnologiche, di fatto già presenti nei processi produttivi dei principali costruttori d’auto. Tutte le più grandi case automobilistiche mondiali, infatti, commercializzano già i propri modelli in versione E85 sul mercato brasiliano dove il biocarburante è servito normalmente nelle stazioni di servizio insieme alle benzine tradizionali. Queste tecnologie flex stentano però ad essere vendute anche sui mercati occidentali delle stesse case automobilistiche per l'assenza di una rete distributiva estesa anche alla fornitura dei biocarburanti e per la scelta politica di miscelare il bioetanolo in fase di raffinazione. Da questo punto di vista la scelta del Giappone rappresenta un'importante inversione di rotta.
14/06/06
< Fonti e bibliografia >
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