California contro Washington sulle auto ecologiche
La California fa causa al governo federale di Washington per chiedere la libertà di approvazione sui
limiti di emissione delle automobili. E' la prima volta che uno Stato americano si spinge così avanti nel chiedere libertà dal governo centrale a vantaggio di accordi internazionali. Il governatore della California,
Arnold Schwarzenegger, non ha mai mancato occasione per dichiarare la sua opinione positiva sul
Protocollo di Kyoto (
vedi articoli). Sul tavolo dell'Epa (Environmental Protection Agency), l'agenzia federale per la protezione ambientale, si è fermato da tempo il fascicolo contenente la richiesta californiana d'introdurre localmente limiti più severi sulle emissioni inquinanti. Il pacchetto normativo della California mira alla
riduzione del 30% delle emissioni sul parco circolante dello Stato entro il 2016. Essendo più restrittivo delle norme federali era necessario un avvallo da parte dell'Epa, che però non si è mai espressa sulla richiesta. La normativa californiana trova come oppositori gli stessi produttori di automobili. La California è il principale mercato automobilistico americano, un inasprimento sulle omologazioni locale avrebbe lo stesso impatto che in Europa, molti Stati seguirebbero l'esempio. Il ritardo dell'Epa non è piaciuto all'ufficio del governatore Schwarzenegger, politico repubblicano come il presidente George W. Bush, che ha presentato in questi giorni un ricorso. In passato il governo californiano ha dimostrato di spuntarla sulle lobbies automobilistiche a stelle e strisce.
20071108
< Fonti e bibliografia >
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