BMW PRESENTA LA SERIE 7 A IDROGENO
La strategia CleanEnergy di BMW prepara la strada alla mobilità indipendente dai combustibili fossili. BMW presenta la prima berlina di lusso a idrogeno del mondo. Una pietra miliare lungo il cammino verso la mobilità sostenibile, totalmente priva di inquinanti. Il motore a combustione a idrogeno come nuovo standard a dodici cilindri all'altezza delle prestazioni dinamiche tipiche di BMW, virtualmente senza emissioni nocive e di CO2. Doppia alimentazione: possibilità di passare facilmente dall'idrogeno alla benzina, con un'autonomia totale di oltre 700 chilometri (500 miglia). La possibilità di fare rifornimento di idrogeno presso i distributori convenzionali diventa realtà.
BMW è la prima Casa automobilistica del mondo a presentare un'automobile a idrogeno che abbia completato con successo il processo di sviluppo in serie: la BMW Serie 7 con motore a idrogeno è frutto di un impegno di lungo periodo nella R&S del gruppo tedesco per introdurre in commercio prodotti più vicini al concetto di mobilità sostenibile, destinato a diventare la norma nei prossimi anni.
La berlina BMW Serie 7 a idrogeno monta un 12 cilindri a 191 kW / 260 CV con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 230 km/h (143 miglia orarie). E poiché le possibilità di fare rifornimento d'idrogeno sono limitate, la doppia alimentazione disponibile sulla vettura consente di passare rapidamente e comodamente alla tradizionale benzina.
Il lancio della BMW Serie 7 a idrogeno rappresenta, pertanto, una pietra miliare sul cammino che condurrà a un'era di mobilità indipendente dai combustibili fossili, non solo per il BMW Group ma anche per l'intero settore automobilistico e il mercato dell'energia e costituisce una chiara dimostrazione che l'idrogeno liquido può essere senza dubbio impiegato come fonte energetica per le automobili di serie.
Con il lancio dell'autovettura, il BMW Group sta certamente preparando il terreno per lo sviluppo, già in atto, di una infrastruttura di distribuzione destinata a servire soprattutto altri rifornitori di idrogeno per offrire anche in futuro una mobilità sostenibile largamente diffusa.
14/09/2006
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