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AUTOMOBILE A IDROGENO IN LEASINGL'iniziativa è stata ideata da BMW in occasione del lancio della BMW Serie 7, la prima automobile a idrogeno a comparire sui listini di vendita di una casa automobilistica. La berlina di lusso sarà disponibile negli Stati Uniti e in Giappone anche in leasing, circa 3.500 euro al mese, per agevolare il decollo della nuova tecnologia e del carburante pulito. La nuova rete distributiva dell'idrogeno sarà focalizzata su un accordo tra BMW e Total per aumentare il numero delle stazioni di servizio erogatrici. Il motore della BMW utilizza idrogeno liquido in stato liquido, compresso a 700 bar. Il processo per fare il pieno è simile a quanto oggi accade con un'automobile a gas GPL. L'intero processo di rifornimento è automatico e dura pochi minuti. La BMW Serie 7 monta un motore 12 cilindri a 191 kW, un'accelerazione da 0 a 100km/h in 9,5 secondi e una velocità max. fissata a 230 km/. Performance di tutto rispetto per una qualsiasi automobile. Dal punto di vista dell'autonomia con un pieno benzina+idrogeno si percorrono in media 700 chilometri. Il vero vantaggio è però l'impatto ambientale ridotto al minimo con l'idrogeno. Le emissioni CO2 sono praticamente annullate nel momento in cui l'automobile è alimentata a idrogeno, dal tubo di scappamente fuoriesce soltanto innocuo vapore acqueo. Il solito sogno degli ambientalisti? No, è la realtà di oggi. La rivoluzione dell'idrogeno è soltanto all'inizio. BMW Serie 7 a idrogeno sarà venduta nel 2007 anche in Europa.
Andrea Minini
Associazione Ecoage
20/09/06
< Fonti e bibliografia >
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